“山东半岛旅游”借“青荣城铁”全线开通之风将进入一个全新时代

    威海旅游区 11月16日，青荣城铁全线正式开通，山东半岛“2小时经济圈”将重新构架山东半岛旅游新格局。今天起，本报与青岛日报、烟台日报共同推出与城铁时代相适应的山东半岛全域旅游传媒一体化平台“山东半岛同城旅游”，将青烟威三地的传媒与旅游资源有机整合，开放共享，实现区域无缝覆盖，多手段立体传播，努力打造同城时代胶东半岛全域旅游影响力大、服务性强的第一传媒平台。
    山东半岛旅游板块
    迎崛起契机
    全域旅游被认为是旅游行业转型升级的一大趋势。今年以来，青烟威三地都围绕这一理念进行布局调整，努力实现由景点旅游模式向全域旅游模式的转变。青荣城铁的全线开通，将把三城旅游资源串联成为一个整体板块，给半岛地区的全域旅游拓展出极具想象力的空间。
    青荣城铁给旅游者带来了诸多便利。比如，往来青烟威的时间大大缩短。行程时间的缩短，延长了游玩时间，游客可以放慢节奏更悠闲、更细致地享受自己的半岛游行程。城铁犹如一条大动脉，不仅更加紧密地联接了半岛三地，更重要的是它能够给沿线地区相关产业输送新鲜血液，为这些地区的旅游发展带来更多机会。所有这些变化，也将给三地旅游提出新的课题，就是要求旅游目的地有足够丰富的旅游产品供人们选择，有全面便捷的信息平台为游客服务。
    国家旅游局局长李金早曾这样解释：全域旅游是要将一个区域整体作为功能完整的旅游目的地来建设、运作，实现景点景区内外一体化，做到人人是旅游形象，处处是旅游环境。
    对游客来说，全域旅游意味着他们可以更深入、更全面地了解半岛各地的自然风光、历史人文，经济文化等。但是，对半岛地区来说，意义远不止于此。除了可以推动半岛各地区由简单的观光型向休息度假型旅游目的地转变之外，还可以利用旅游在各产业中的渗透作用，实现产业结构的升级与调整，以旅游业带动和促进经济社会协调发展。
    三报通力打造
    第一高价值平台
    在今年已公布的两批国家全域旅游示范区创建名单中，威海市及荣成市、文登区，烟台市，青岛市崂山区上榜。这些区域作为完整旅游目的地，进行了整体规划布局、综合统筹管理，正在形成旅游业全区域、全要素、全产业链发展，实现旅游业全域共建、全域共融、全域共享的发展模式。在国家全域旅游示范区创建过程中，有许多经验需要行业内总结分享，有许多旅游产品需要市场呈现，所以，一体化营销推广也成为一个基本要素被提到议事日程。
    在信息碎片化、媒体地域化、受众阅读时间碎片化的时代，高效传播是实现一体化营销推广的关键。青岛日报、烟台日报、威海日报创建的山东半岛旅游第一媒体传播平台，是在充分整合党报全媒体资源基础上，创建的集报纸、网站和客户端等多种渠道为一体的传播体系。深度影响党政机关干部、商旅人群、高铁城市群、青年精英等受众人群。“为客户创造价值，为游客提供服务”是胶东旅游第一媒体传播平台的宗旨与追求。这一平台将创新传播模式，发现潜在价值、创造新的价值，实现游客服务信息和客户价值传播的最优化最大化，并突破单一媒体线性传播的局限性，实现多媒体呈现、一体化运作、平等开放，互动分享的几何级传播效果。
    作为全域旅游平台，“山东半岛同城旅游”将逐步整合三地的旅游资源，全面追踪三地全域旅游动态，并涵盖吃、喝、玩、乐、购、住、行等方面，以此建立一个全面的半岛全域旅游资源库，通过平媒、网站、微信、微博等新媒体渠道为用户提供资讯服务。整合资源后，平台将进一步对全部资源按不同的主题或类别进行分类，为有不同需求的细分客群提供个性化的旅游线路攻略，以全新的传播形式为游客呈现当地最具特色的一面。
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