据介绍，即将开通的市区旅游公交专线，将串起我市滨海公园、环翠楼、幸福门等市区主要自然和人文景观，辐射刘公岛、复制定远舰、华夏城等著名景区，并将把宝泉路等的历史文化内容推介融入其中，游客只需登上观光巴士，就可“自助式”饱览威海风光。

         线路初步设置了12个经停公交站点，具体线路为：从旅游码头（海滨路东公交站点）发车，向北行驶，经停威海港（海滨路东公交站点）、市政府（文化东路北公交站点）；向西行驶经文化路，转至统一路，经停环翠楼公园（统一路西公交站点）；转至世昌大道，经停天虹商场（世昌大道路南站点）、环翠区政府（宝泉路南公交站点）、幸福门（海滨路银座路西路东站点）；由海滨路向南，经停威海公园（海滨路抱海酒店路西路东站点）、会展中心（海滨路路东路西站点）、海上公园（滨海大道路西路东公交站点）；最后经停汽车站、火车站（公交站点），驶抵终点站华夏城（景区内公交站点）。

         旅游公交专线将配置4部全景观光巴士，总投资320万元，预计将在月底前抵威，开始进行运行前相关手续办理，8月前投入运营。据市公交集团相关负责人介绍，观光巴士采用玻璃幕墙设计，既可以保证观景效果，也可规避敞篷公交车的日晒、烟尘等问题。每部观光巴士设计有座位30余个，单层布局。

        根据初步线路设定，旅游公交专线全长约17公里，运行时间约在1小时左右。届时，4部观光巴士将实行循环发车，首班上午9点在旅游码头发车，末班在旅游码头15点30分发车、华夏城16点30分发车，全天运行24个班次。

         据了解，根据初步计划，观光巴士车票每次为10元，上车买票，不根据里程找零；游客也可购买20元的日票，这样可以在一天之内随意乘坐任何一辆观光巴士，不受次数限制。

         9日上午，观光巴士配置的13名司乘人员全面进入岗前培训阶段，包括6名司机和7名乘务员。

         “观光巴士的开通，将形成威海市区1小时旅游观光圈，也将填补市区无系统旅游线路的空白。”威海公交集团公司旅游出租分公司相关负责人张光华介绍，目前，我市的旅游线路主要是由威海市区向三市辐射，但对于市区自身来说，一直没有一条相对系统、科学的旅游线路。游客来了，多数是旅行社拉着进行“游击式”参观，不仅成本高，自助性也不强。此次旅游公交专线的贯通，有利于打造内融外联的交通网络，从而实现无缝对接旅游资源。